对于冬天使用的油罐车来说预热很重要，下面我们就来为司机朋友们介绍几种保养方法：

1、冷车启动要预热

预热的作用是使油罐车涡轮增压器得到充分润滑，等机油的润滑工作完成再让油罐车发动机高转速运转，这点在冬天显得尤为重要。在油罐车刚开动的时候，***好温和驾驶，在水温表的刻度上升后再加大油门拉高转速。

2、长时间高速运转后不要立即熄火

油罐车发动机工作后，涡轮增压器内部的热量无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成油罐车涡轮增压器转轴与轴套之间“抱死”而损坏轴承和轴。

此外如果油罐车发动机突然熄火后，排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到涡轮增压器壳体上，使停留在增压器内部的机油熬成积炭。因此油罐车发动机熄火前***好怠速运转几十秒，使油罐车涡轮增压器转子转速下降。

3、选择适当的油标号

再次提醒司机，应该尽量遵循厂商的建议，使用规定标号的油。

4、选择全合成机油

对机油的选择可能是油罐车涡轮增压发动机和自然吸气发动机在保养方式上***直观的区别。油罐车涡轮增压发动机比自吸发动机机械工作状态和强度要高很多，当油罐车发动机满负荷时，涡轮轴和轴承的转速能达到20万转每分钟，工作温度能高达上千度，对使用的机油要求高，必须抗磨性好，耐高温，油膜强度高，油膜稳定性强。所以除了厂家规定以外，需要选择对应级别的全合成机油或至少是半合成机油。

5、经常检查油罐车涡轮增压器的密封环

这项检查主要是为了避免“烧机油”的情况。如果油罐车发动机密封环没有密封完好，那么废气就会通过密封环进入油罐车发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，此外油罐车发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成油罐车机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。