重点一：油罐车轮胎—要及时补气保胎压

　　有经验的司机在夏季油罐车行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给油罐车轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。***好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。

　　秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求油罐车轮胎能保持足够的摩擦度，如果油罐车轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把油罐车轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

　　重点二：油罐车发动机—细查机油刹车油防冻液

　　油罐车发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的油罐车，油罐车发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成油罐车发动机耗油增加，功率降低，甚至给油罐车发动机造成损伤。趁着换季，要对油罐车发动机进行清洗。

　　同时要检查的还有油罐车发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证油罐车正常运转。在夏季，不少司机习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

　　重点三：油罐车蓄电池—小心接头绿色氧化物

　　油罐车蓄电池在秋季是***容易出问题的地方，如果它不能正常工作，油罐车发动机就会跟着出问题，等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷使用也会影响效果。此外油罐车蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到油罐车蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。