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油罐车患“心脏病”原因分析

作者:东风随州专用汽车有限公司    发布时间:2017-04-06    浏览次数 :


            原因一:油罐车不按期保养

       通常司机总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据统计,油罐车因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见油罐车发动机保养对延长油罐车使用寿命能起到至关重要的作用。

        原因二:机油变质及机油滤芯不畅

       不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。油罐车行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给油罐车发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。

       机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使油罐车发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

         原因三:空气滤芯堵塞

       油罐车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过大,以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

         原因四:进气管道过脏

       如果油罐车经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于油罐车发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使油罐车发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧油罐车发动机的磨损和老化。

         原因五:曲轴箱油泥过多

       油罐车发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成油罐车发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使油罐车发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。

         原因六:油罐车燃油系统保养不善

       油罐车燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成油罐车发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。