检修重点：注意油罐车制动系统

       提醒：对于中长途自驾来说，磨损***多的可能就是油罐车轮胎和刹车片了。

       油罐车轮胎是自驾回来的重要检测部位，司机回来以后闲暇之余可自行清理下轮胎纹内较大的石子，这些看似不起眼的石子很可能造成轮胎的鼓包或爆胎。胎压也需要注意，自驾游当地的天气可能跟本地的天气不一样，胎压可做适当调整。

       　　检修重点：注重油罐车的油液的更换和添加

       提醒：长途自驾出行要注意的问题也不少，首先是各种油液损耗比较严重。

       机油、玻璃水、刹车油、防冻液等要及时填充，必要时需做一次保养。另外自驾出行会通过环境比较恶劣的路段，空气过滤装置***好进行下更换。走了很多崎岖路面的车主回来以后还要多加一项，那就是四轮定位，这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成油罐车的车抖等症状。

       此外，长途自驾游经常要开夜车，这对油罐车电瓶电量的损耗很大。应检查电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。

       　　检修重点：注重油罐车底盘的检查和维护

       提醒：首先要注意油罐车底盘、刹车。如果自驾出游时去过路况较陡、上坡下坡较多的地方，尤其是山地以及部分乡村道路，刹车***易磨损和消耗。颠簸路面还可能会导致底盘的一些零件变形，轻微碰刮可能会引起机油底壳等轻微渗漏，这些都是司机自行检测难以及时发现的。还有，在崎岖不平的山路上行驶后，应对方向及悬挂系统、各种橡胶制品链接件(如引擎足、牙箱足、平衡杆胶套、中心衬套、三角臂胶套、减振器胶套等)进行检查，发现有橡胶件撕裂或破损应及时换掉避免日后引起相关早期磨损和损坏。

       ***后就是清洗油罐车发动机油路。各地区的油品质量有一定差别，甚至有些油品质量不合格，加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用了劣质汽油，一方面油罐车发动机会产生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化净化器失效，这时油罐车发动机常会表现无力、油耗增加，严重的会使油罐车发动机内部零部件损坏。如果出现上述情况，***好到售后服务站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。

       　　检修重点：检查水箱和漆面

       提醒：因为油罐车经常在积雪上行走，溅到车身上、底盘上的泥雪冰水，如果不及时清洗，会对车漆及油罐车底盘带来严重腐蚀，归来后马上洗车，会对油罐车起到很好的保护作用。同时，如果长时间地在冰雪泥水路面行驶，泥浆等脏物极易附着在底盘上，同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏，这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查油罐车内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器，球头及底盘锈蚀检查。

       另外，还要检查油罐车水箱状况，是否有渗漏，散热器前面是否干净。还有刹车软管的状况，是否有刮伤、老化裂纹。由于雨雪天气会频繁使用刹车，应检查油罐车刹车片和刹车盘磨损是否过度，是否异常，卡夹了异物需要及时清除。手动挡油罐车请注意检查离合器状况。

       还要检查油罐车的油水读数和质量。因为在雨雪天气驾车，油罐车雨刮水消耗较多，请观察是否有明显减少，是否需要添加。若油水质量变差应更换。还要检查机油是否有被冻住后造成的一些后遗症，比如凝结混浊等，若有，请及时更换。

       另外还有部分油罐车在冰雪路上行驶加装了防滑链，有个别车的防滑链固定不牢以致干扰到悬挂系统及制动系统，回来后发现隐患应及时排除。

       　　检修重点：检查油罐车电路系统和空气滤清器

       提醒：涉水后要检查油罐车电路系统，包括车灯。回来后，立刻拆除电器部分的包扎物，擦干湿水部分，并装好风扇皮带。检查油罐车各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将油罐车清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动油罐车以免造成更大损失。