盘点油罐车发动机维修保养的几大误区
作者:东风随州专用汽车有限公司 发布时间:2016-12-11 浏览次数 :次
1 盲目拆掉
油罐车发动机节温器
如果因
油罐车发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证油罐车发动机在较适宜的温度下工作,反而使油罐车发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果油罐车发动机节温器发生故障检修或更换之后,油罐车发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2 油罐车发动机温度怕高不怕低
有些司机认为行车时油罐车发动机温度怕高不怕低。其实,油罐车发动机温度低时危害性也很大。应根据油罐车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证油罐车发动机的使用寿命。
3 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。油罐车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4 油罐车发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使油罐车发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,油罐车发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善油罐车发动机的润滑条件