油罐车轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接油罐车制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。

　　油罐车轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，油罐车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，油罐车动力损失越小，跑起来越快。

　　油罐车轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的油罐车轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。

　　油罐车轮毂是可以更新换代的，油罐车升级，用大一点的轮毂，但轮胎的外径不变，轮胎的扁平律变大，油罐车的横向摆动小了，稳定性提高，但车失去的是舒适性。

　　油罐车轮胎和轮毂的配合，对一辆车来说，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。

　　保护油罐车轮毂

　　油罐车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮，但也很娇气。要保持油罐车轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对油罐车轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。

　　1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。

　　2、用防酸清洁剂对油罐车轮毂的内外表面进行处理。***好每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长油罐车轮毂的使用寿命。