新车保养有“陷阱”

　　司机***大的误区就是新车不用保养。尤其是新司机，总觉得油罐车是新的，没必要保养；而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新油罐车是***需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成“老爷车”。坏了就修，保养没有用。油罐车出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下工夫。浪费修理费不说，油罐车坏得也越来越频繁。

　　“只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤油罐车发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。

　　刚买回来的新油罐车仍然需要好好照顾，而照顾车子的***步就是让油罐车磨合。油罐车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使油罐车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。油罐车磨合的好坏，会对油罐车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

　　磨合期使用“心法”

　　在油罐车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则：

　　1、减载：油罐车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重油罐车发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对油罐车造成损害。

　　2、选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓油罐车机件磨损。

　　3、合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。

　　由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让油罐车发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。