油罐车空调不够凉

　　一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的油罐车把空调开到***大，***多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。司机大概忽略了内外循环按钮的作用。如果油罐车启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜。相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，驾驶室空气不够清新。

　　方向盘卡住了

　　启动油罐车时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，这种情况下不要以为是车子坏了，请人来修理，因为这不过是车辆的方向盘锁起了作用。驻车后方向盘自动锁死，这是油罐车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使成功地将油罐车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。

　　悬挂感觉太硬

　　明明在买油罐车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。遇到这种情况，就要注意检查一下油罐车轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，油罐车轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，油罐车轮胎就失去了减震的能力。

　　油耗过高

　　新手们经常头痛的还有一个大问题，那就是油耗。油耗是区别新手和老手***重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对油罐车脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对油罐车发动机和油耗造成很大的影响。开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。