油罐车点火线圈

    很多人都知道油罐车火花塞要定期更换，却忽略了油罐车点火系统其他部件的维护，点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。 

    制动盘

    油罐车制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损。这个道理是很浅显的，很多人在保养油罐车时却只注意更换蹄片，忽略了更换制动盘。油罐车制动盘过度磨损带来的后果很严重，一般来说，在油罐车制动蹄片更换2~3次之后，制动盘也应更换。别心疼这几百块钱，它带给司机的安全保障可是无价的。

    发电机轴承

    现在很多修理工被戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当油罐车行驶6万~8万公里后，应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

    电气插接件

    油罐车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果油罐车长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查油罐车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。