“夏季油罐车保养的重点集中在空调及制冷系统、发动机和水箱散热情况等几个方面。”油罐车厂家说，“今年夏季司机用车的关键词可以浓缩为制冷和散热。”

空调及制冷系统

“只有油罐车空调系统保持良好的工作状态，才能使车内人员在舒适的环境下用车，”油罐车空调是夏季使用非常频繁的部件，也***容易发生故障。油罐车空调系统***常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。

据陈刚介绍，冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，油罐车冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，***普遍的是油罐车空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。

同时，检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。

“空调系统中另一个重要部件——空调滤清器是一个非常重要的零件，”陈刚说，空调滤清器能有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，防止对空调系统内部的污染。具有活性炭涂层的油罐车空调滤清器，还能杀死空气中的细菌并抑制细菌再生。但如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做油罐车空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理，不能清理干净的，建议司机进行更换。

防止油罐车过热

除了制冷，保持良好的散热也是夏季用车的一项重点。夏季行车当然***忌讳过热，首先应确保油罐车的散热，系统工作正常包括水箱、风扇、防冻液等是否正常。

“对油路与水路进行检修与保养，杜绝垃圾堵塞的现象，是防止水箱开锅、油罐车自燃等重大事故发生的***为关键之举。”，“司机一定要注意不让油罐车长时间不间断地行驶，或者让油罐车长时间无遮挡地处于太阳光的照射之下。有时候过热的油罐车会引发电子甚至机械系统故障，许多发生自燃的油罐车往往没有特别严重的故障与损害，只是因为某些系统在过热的压力下出了问题。”

章霆认为，司机开车时一定要注意水温的变化，防止水温过高。另外，在夏季还应该对引擎的燃烧室、气门嘴等部位的积碳进行一次彻底的清理保养，使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。

散热对油罐车的轮胎也同样重要，据章霆介绍，必须对轮胎做检查，夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。若长途行车中发生了胎温过高的情况，应及时将油罐车停于阴凉处休息降温。切勿采用向车胎泼冷水的办法降温，这容易使轮胎胎层因为温差而撕裂。