大多数油罐车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，油罐车后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：

1.正常油罐车行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2.油罐车制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如油罐车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些油罐车带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响油罐车行车的安全。

3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果***好，磨损***小。

4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致油罐车制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除油罐车蹄片与制动盘的间隙，造成***脚没刹车，易出现事故。

6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到***佳的油罐车制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。