1、当油罐车发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是油罐车发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。

2、当油罐车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使油罐车重心前移，然后再将油罐车缓缓停住。一般后轮爆胎的油罐车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。

3、在油罐车行驶过程中油罐车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。

4、在行驶途中油罐车发动机水箱开锅，一般是由于油罐车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等油罐车发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。

5、而油罐车轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在油罐车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。

6、因刷车或涉水后，油罐车制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让油罐车的车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复油罐车制动器原有性能。