“暖车有好的一方面也有坏的一方面”油罐车厂家说，“好处是能延长发动机的使用寿命，坏处是增加了燃油消耗，操作不当甚至还会产生积碳。”

    专家表示，一般来讲，冬季油罐车发动汽缸经过一夜停运，会有一定的机油沉积下来。凉车状态时启动车子时，由于汽油的雾化不好，液态状的汽油会破坏汽缸内壁上的机油油膜，增加摩擦阻力，从而减少油罐车发动机的使用寿命。因此，暖车是非常有必要的。“一般地，等水温升高后，油罐车暖风吹出热风的时候就可以了出发了。”

    据了解，有不少司机觉得暖车没必要，因为热车会让油罐车发动机产生积碳。其实，积碳的产生和暖车没关系。油罐车厂家说，积碳的产生主要原因是油罐车发动机长时间在中小负荷状态下运行，发动机燃烧室温度过低才形成积碳。当然如果热车一直“轰”油门的话，会产生积碳，所以热车也不需要“轰”油门。

    在这里，如果时间允许的话，可以适当暖车，这样对油罐车是有好处的；当然，也可以不原地暖车--油罐车发动以后，先低速行驶一段时间。“低速行驶时，油罐车发动机转速不高，不容易产生危害。另外，低速行驶也能让水温迅速提升，待水温正常以后，就可以正常行驶了。”油罐车厂家解释道。