一、清洗

　　油罐车空调在使用一段期间因迎风面的关系，一定都会有砂石灰尘及小昆虫尸体附著在冷凝器表面，都会影响辅助风扇降低散热的表现。可每3~6个月用一般清水冲洗前方冷凝器，切记勿使用高压清洗机或化学药剂哦，以免加速冷凝器老化。

　　

　　二、维护油罐车冷却机，更换冷却液

　　若长时间没使用空调系统，会慢慢开始洩漏冷却液，若感觉制冷效果没有以往好，就该到修车厂检查了。陈旧的冷却液可能会携带微量电子，这就会造成油罐车发动机和散热系统的老化，如果不进行检查，任其洩漏，可能出行途中会抛锚，面对巨额修车账单，因此适时的更换冷却液是较保险的方式。

　　

　　三、避免霉味及霉菌孳生的方法

　　霉味的产生多半是因为空调使用了一段时间，车辆熄火停放之后水气凝结在蒸发器表面，而蒸发器表面有灰尘附著，导致水气不会凝结成水滴滴入排水管再排出车外，当油罐车外温度与车室温度落差很大，再加上湿度高时霉菌就会滋生，蒸发器内会逐渐产生异味，有时候一上车开空调会发出霉味，就是这样来的。

　　

　　若要改善这种情形就得改变油罐车空调操作的习惯，可在车快达目的地前，将空调关闭，并把送风开到***大，这时用***大风量会把蒸发器表面的水气吹落至集水盘，鼓风机风量把水气排出车外，减少残留水气在蒸发器表面。养成这个好习惯，以后开油罐车空调时就不会有浓浓霉味了。

　　四、隔热膜选择方向

　　挑选拥有超强隔绝红外线、紫外线、视线清晰、高透明以及低内反光的隔热膜是很重要。

　　

　　当然不是说用了好的隔热膜车内就不会热，而是隔热膜的好坏对隔热效果还是有程度落差的。尤其紫外线对车室内装的破坏也很强，一定要多重比较不同厂牌的数据，根据自己的需求做选择。

　　五、检查油罐车电池

　　

　　这项工作不论夏天冬天都一定要做的基本检查，平均电池寿命约在二～三年，若油罐车电池超龄使用，有一天会老化到无法启动的状况，若是在像烤炉的大热天，油罐车却发生电池没电的窘况，也太令人发疯了，每三年更换一次电池可节省许多麻烦。

　　六、其它配件检视：

　　

　　雨刮 夏季也是雷阵雨季节，建议每六个月更换一次，而不是到了有损毁时再更换。紫外线对雨刮橡胶的伤害也很大，老化的橡胶都会减低了雨刮的使用功能，在雨季来临前更换好司机的雨刮吧。

　

　　检查油罐车发动机软管 检查发动机舱裡的各类管线，管子上不应该有任何裂痕、割痕或者任何不该出现的突出部分。

　　更换所有润滑油

　　大部分人会记住要换油罐车机油，但很少有人考虑更换传动系统的机油。都到了零件出问题时才会想到更换。油罐车发动机机油应该在棕红色到棕色范围，变速器和方向盘机油应该是亮红色。煞车油的颜色应该是透明的或者是黄色。如果机油看来变暗变浑浊，就应该立即更换。

　　

　　检查油罐车皮带 检验传动皮带是否出现松动的方法，用手指按下悬空部分，若能按下约0.6~1公分，那就需要进行更换了。

　　轮胎 　高气温会造成胎压上升，在高速运转时爆胎失控的风险也会增加。出发前多花时间检查轮胎，胎面上的磨损状况及侧边是否削切的痕迹。

　　

　　出发前为油罐车做好保养，以免出外游玩时才出问题来扫兴。不为油罐车做好照顾的话，真的就会夏日炎炎抛锚路上了。