1、油罐车涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动油罐车发动机，将油罐车移至安全地点，尽量使油罐车前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

　　2、经过判断，如果水进入发动机内部，应当拆下油罐车火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入油罐车发动机内部的水顺利排出。同时检查油罐车各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除油罐车发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行油罐车路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查油罐车发动机轴承和旋转部件。

　　3、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于油罐车底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将油罐车循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过油罐车空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

　　4、油罐车底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对油罐车底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对油罐车底盘进行拆装检查。

　　以上几点是对涉水油罐车进行检查和修理的过程及步骤，但***好的预防措施还是遇到不明深度水坑时减速慢行，调低挡位，油门适中，禁止在涉水时换挡，防止油罐车熄火情况的发生。或者干脆将车辆停在安全地点，等积水排除到安全深度再行通过，避免出现意外，造成不必要的损失。