常见事故中，追尾是较大比例的，不是油罐车追别人就是别人追油罐车。那有没有办法预防呢？以油罐车厂家的经验：有。

    在此简单介绍我的经验，但愿能给各位有所帮助(其实大家都有自己的方法，说的不对可以讨论)，目的是减少烦心事，天天快乐，天天过节(甭管什么节，是节就快乐)。
　
    追尾分两种，无非是追别人和被追。追别人属于主动行为，只要做到“充分了解车况、保持心理安全车距、把握可控的合理车速”，就能完全控制主动行为的发生，也就是不追别人。
　　
    那咱说说防止被动行为的发生。现行法规中规定：追尾事故中后车负全责。即使这样，咱也不乐意。好好地耽误时间不说，油罐车被划个道子还窝囊呢，别说冲撞一下了，万一再落下什么毛病，你说谁心里塌实。

    要说法规规定他是全责，可我说：只要油罐车不是停着被追，那你肯定也有问题。你是不是觉得委屈？干吗我被撞了还说我有问题？听我的解释。
　　
    通常情况下，不管新老司机对前车的关注度大于路上的任何事物(喝多的了司机更是如此)，被追基本都是在你车减速的情况下发生，如果油罐车减速停车对他产生的预警不够(比如车速、刹车灯等)，那他追你的可能就大。

    老司机一般已形成了固定的条件反射，在油罐车刹车等亮的瞬间已经在脑中产生了反应，并迅速做出动作：准备减速、刹车或其他。不信你可以试试你的反应。新司机条件反射没有形成，容易手忙脚乱，比老司机能慢半拍，可他更容易一脚踩死，所以多犯路口熄火的毛病。

    所以如何让后车产生足够的预警反应是***关键的。