夏天雨水多，雨刮器就是油罐车上不可缺少的使用设备，平常我们如何来使用与保管？下面让我们来分析一下几种原因。

     带状条痕：没有找到油罐车雨刮壁的***佳支掌点，导致油罐车雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的油罐车雨刮片都会导致此类现象。

　　雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致；油罐车雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

　　细水现象：当油罐车雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

　　“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，油罐车雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

　　油罐车雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当油罐车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。

　　胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的油罐车雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。

　　胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接变化，使油罐车雨刮胶条硬化而失去弹性。

　　上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成油罐车雨刮杆结构损坏。

　　腐蚀或胶条磨损：气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成油罐车雨刮条边缘破烂或完全磨损。

　　胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在油罐车的雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当油罐车的雨刮发生上述情况而不能及时解决，油罐车雨刮就会进一步的恶化，划伤玻璃，进而会严重影响油罐车行车安全。