油罐车发动机冷起动后的暖机阶段，油罐车发动机控制单元为维持正常燃烧和稳定怠速，不进行λ调节，喷油器的喷油量很大，混合气较浓，混合气燃烧不完全，尾气排放污染物严重。为了减少冷车起动时的尾气污染情况，在油罐车上安装了二次空气喷射装置。

在暖机阶段，二次空气喷射装置将新鲜空气喷入油罐车发动机的排气管，使废气中可燃烧成分继续燃烧，以减少排放污染物，使之达到欧Ⅲ排放标准。二次空气喷射的时间视冷却液温度而定，***长时间不超过100ｓ。在二次空气喷射时，排气管排气不稳，但不稳定现象不会超过100ｓ，夏季不稳定时间短一些，冬季不稳定时间长一些，但都属于正常情况。

若出现排气不稳和油罐车发动机抖动的时间较长的情况时，可能是气门、气门座圈及燃烧室积炭过多所致，这就需要清洗积碳。但***步工作是查询故障码和阅读数据流，如果有问题应先排除，其次再进行其他的诊断或故障排除，如清洗积炭（打吊瓶）和燃油系统免拆清洗。

【故障排除】

使用油罐车故障诊断仪V.A.G1551查询没有记忆故障码，数据流均正常。然后对油罐车进行积碳与燃油系统免拆清洗，经试验暖机阶段排气管排气不稳的时间缩短，暖机怠速抖动现象减轻。