点火线


　　油罐车火花塞相信大家都知道，也有的司机能够自己动手更换火花塞，但与之相比，油罐车点火线就很少被大家关注了。有的司机很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，油罐车行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是油罐车行驶中传递给发动机电火花的***路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响油罐车动力性和油耗。建议油罐车每两万公里更换点火线。

　　制动盘


　　油罐车制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的油罐车都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性，而且清理和更换更加方便。多数司机都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且油罐车刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意油罐车刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

　　发电机

　　发电机在油罐车工作中的作用是发电，通过油罐车发动机的转动来带动发电机的转动，产生电流后供车辆其他部分使用。虽然发电机是一个被动装置，理论上损耗要小于其他部件，但对于传动轴承和皮带轮来说，也是发电机易受磨损的部位。建议多检查皮带的松紧度，合理维护下油罐车发电机的寿命可以大大延长。