油罐车发动机工作中排气管有时会向外排出水,尤其是油罐车冬季更为明显,使人误认为油罐车冷却系统不良存在泄漏问题,实际这是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现。
　　汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水,主要以汽态的形式排入大气。由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水,油罐车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的油罐车,特别在冬季消音器积水现象会略严重。

　　如燃油内硫的含量超标,油罐车发动机燃烧后会产生硫的氧化物,与水一起积聚在里面易导致消音器腐蚀穿孔。将车停在上坡道上,原地轰一轰油门有助于积水的排出,可以延长消音器的使用寿命。

　　油罐车专家建议,如果广大车主不放心,可到就近的油罐车厂家进行检查和维护,以保证油罐车的车况维持在良好水平。