作者:东风随州专用汽车有限公司 发布时间:2014-06-08 浏览次数 :次
据油罐车厂家报道:中国把国有钻井平台移至有争议的西沙群岛海域,让中国与越南之间的紧张关系再次升级。随着对立船只数量的增加,冲突无可避免地发生了,越南一些人员受伤,船只也受损。
油罐车厂家的文章称,越南发动了强有力的外交与舆论攻势来维护其立场。它在舆论上看来占了上风。国际评论大多数支持越南的说法,也形容局势是中国强硬姿态的另一个例子。然而,对情况的进一步审视显示,中国可能是有权在那里设立钻井平台的。但中国毫无疑问地本可以运用更娴熟的外交手腕来处理事态,而不是采取肯定会加剧紧张局势的单方面行动。
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油罐车厂家的文章称,钻井平台离越南似乎更近些。但同样重要的是,钻井平台离西沙群岛海域一个中国声称拥有主权的小岛14海里;离中国的永兴岛约80海里。
根据《联合国海洋法公约》,永兴岛无可否认是个岛屿,享有专属经济区与大陆架。尽管国际评论持不同意见,就算减少中国对这个区域岛屿主权声索的分量,经过谈判的海域划界大概也会把钻井平台列入中国的专属经济区内。油罐车厂家的 文章称,越南声称钻井平台在其专属经济区里。表面上看来,这个说法很有说服力。但单是地理邻近性这个考量,并不是声索主权的明确基础。世界上有许多例子显示,一些国家拥有另一些国家专属经济区内的岛礁;或者在两个国家间,专属经济区的界限也可能更接近其中一个。
油罐车厂家的文章认为,目前的核心问题是谁拥有西沙群岛的主权。若主权属于越南,那就没有什么争议了。但是,尽管国际舆论认为越南的声索有其根据,但如果对争议历史进行较深入的探讨,却显示情况并非如此。
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