1、油罐车熄火时刻要注意

　　那些装有涡轮增压器的油罐车在积炭这方面速度比一般的自然吸气式的汽车要快几倍，所以当你的油罐车装有涡轮增压器的时候，你在高速行驶或者爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后熄火，这样可以减少油罐车积炭。另外也建议油罐车司机们在每2万-4万公里左右的时候做一下进气系统的免拆除清洗，也就是在油罐车发动机不解体的前提下用专用的设备和专用的方法对油罐车的进气道、油路和气门等容易积炭的地方进行积炭的清洁。

　　2、怠速时间不要太长

　　怠速时间太长的话，或导致油罐车发动机达到正常温度需要的时间变长，容易形成积碳，并且进气量不足又会造成积碳的沉积。

　　3、手动挡的油罐车尽量多换挡

　　提高转速换挡和高速行驶其实都是通过大量进气对进气道内进行用力冲刷来预防减少积碳，提高油罐车的动力性能，一般建议换挡转速为2500-3000转。

　　4、使用清洁柴油

　　油罐车积炭其实主要是由柴油中的杂质形成的，也就是说清洁度高的柴油形成积碳的趋势相对来说比较小。但是选择的时候要注意，高标号并不等于高质量，标号只是代表油的辛烷值，并不能代表清洁程度。当然，在选择的时候一定要慎重，如果购买到加入伪劣的产品可能会得到反效果。

　　对于油罐车积碳的问题，我们在日常使用油罐车的过程中，应该尽量做到减少和预防积碳的形成，这样才能保护油罐车的发动机，从而延长油罐车发动机的寿命。