油罐车制动系统常见故障及原因解析_公司新闻

油罐车制动系统常见故障及原因解析

作者：东风随州专用汽车有限公司发布时间:2013-11-14 浏览次数 :次

1.故障现象：踩油罐车制动踏板，踏板不升高，无阻力。

　　判断原因：检查油罐车制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。

　　2.故障现象：制动踏板踩到底，制动效果不好；连续制动，效果无改善，且踏板逐渐升高。

　　判断原因：油罐车制动系统内混有气体。

　　3.故障现象：连续踩油罐车制动，踏板回位升高，制动效果有改善。

　　判断原因：油罐车摩擦片与制动鼓间隙过大。

　　4.故障现象：连续踩制动，踏板位置升高，并有下沉感。

　　判断原因：漏油。

　　5.故障现象：油罐车踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬。

　　判断原因：油罐车总泵堵塞。

　　6.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。

　　判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

　　7.故障现象：油罐车制动跑偏。

　　判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。

　　8.故障现象：车行驶一段里程，油罐车制动鼓（盘）发热。

　　判断原因：检查油罐车制动总泵、制动分泵或管路。

　　9.故障现象：油罐车制动踏板自由行程过小。

　　处理方法：需调整。

　　10.故障现象：油罐车制动液液面回升缓慢。

　　处理方法：拧松放气螺钉，观察油罐车制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若油罐车制动蹄不回位，则应解体检查油罐车制动分泵。

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