备胎对跑长途的油罐车司机是很重要的，在前不驻村后不驻店的情况下就显得尤为重要，下面我们就油罐车备胎展开三方面讨论：

  　1、要时常检测油罐车备胎

　　日常保养中或者长途前，很少有油罐车司机对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压、有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨 损标志之前，要尽早对备胎进行更换。油罐车厂家还特别指出如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

　　2、不要把油品与备胎放在一起

　　油罐车轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶***怕的就是各种油品的侵蚀。油罐车司机经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使油罐车轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。

　　3、一般油罐车轮胎的使用寿命是3年左右

　　很多油罐车司机认为，只要把备胎一直放在后备胎支架上不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况:油罐车司机在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般油罐车轮胎的老化期为3年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。