油罐车用户在刚购买新车试车时，在50～60km／h时冲得很明显，油罐车的发动机转速在l 800～2 1 00r／min，有时在急加速到90km／h时也会冲一下，90km／h以上时感觉不到加速有什么异常，从20km／h加速到120km／h除了会发冲外(有时一下有时两下)，感觉提速还可以，那个冲的感觉有点像半轴螺丝掉了一样。把换挡杆拨到手动一侧，发现发冲发生在3挡换4挡时。

反复试了几次油罐车后，我们进变速器系统调故障码，都没有故障码(此时只想着模拟出故障，打印出故障码向一汽索赔)。

这样我们不得不考虑那两个失火的故障码了。因为在试油罐车发冲时看发动机转速指针也是正常的，再有先前的维修人员已经换过一组火花塞和1缸点火线圈。就在我们半信半疑的试车过程当中，突然出现油罐车的发动机发抖，明显缺缸。这在以前是没有试出来的。这时我们立即停车，拔下l缸点火线圈插头，确定了l缸是不工作的，此时就可以确定发冲是由油罐车发动机缺缸引起。就这样我们开着缺缸发抖的车子回厂，更换了1缸点火线圈，顺便看了一下火花塞，有炭烟黑，其他缸很好。原地启动着油罐车，怠速。