到了冬天东风油罐车的保养是很重要，特别是正确使用冷却液事宜，下面我们就一下四点来向朋友们介绍一下：
       1.要拧开东风油罐车散热器上方的散热器盖,打开调温器上部的放气阀,向散热器加水口加注冷却液.看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液,加满后,装好散热器盖.放掉防冻液时,要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头,装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置,为使水流较快,可以旋开调温器上方的气阀.为使防冻液全部放净,如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净,可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下,放净后再装上。
 　　
       2.东风油罐车防冻液的补偿,有的柴油机冷却系中装有防冻液补偿系统.补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成.膨胀水桶上方有溢流口与大气相通,膨胀水桶***低液面高度高出散热器液面,系统可以使散热器充满冷却液,以便发挥散热器的***大散热功能.发动机温度正常或更高时,散热器的防冻液受膨胀,防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当东风油罐车发动机温度低时,散热器中的防冻液就会收缩,防冻液就从膨胀水桶流入散热器,这样就使散热器中始终充满防冻液.在发动机正常运转温度正常时,膨胀水桶的防冻液面高度应保持在***低位置和***高位置标记范围内. 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同东风油罐车应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换.注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
 

   3.要检查东风油罐车防冻液的冰点.一般来说,防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的***低气温低5至10摄氏度即可.比如：北京地区的车辆，防冻液的冰点在零下25摄氏度至零下30摄氏度就能保证安全过冬。注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。 
 

    4.***后还要检查东风油罐车节温器。如果节温器工作不正常,发动机长期处于低温或高温下工作,都会加剧发动机的磨损,缩短发动机的寿命,所以，,温器一定要保证是良好的状态. 更重要的是节温器千万不可拆除.一般的东风油罐车拆除节温器以后,大约在行驶两至三万公里内,发动机就会报废。 

     做好以上几点，你的爱车东风油罐车会发挥它应有的效益的。