我们经常在网站上看到油罐车自燃，侧翻，爆炸等事故屡见不鲜，为什么还是有那么多事故再三发生呢，油罐车驾驶员应该在开车的时候要注意些什么呢，下面我们油罐车厂家就这个问题来与司机朋友们共同探讨：

     油罐车在特殊路段行驶时要注意什么？

       油罐车如何在特殊路段行驶,是对司机驾驶技术和应变能力的考验,也是保障行车安全的重要条件,下面介绍一下油罐车在经过以下特殊路段时的驾驶要领,希望对司机朋友们能有所帮助!

　　1）沙地

　　油罐车通过松软的沙地时,千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动.进入沙地前,要提前加速,直到全部通过后,才可收油.油罐车在通过沙地时,会感到车轮遇到强大的阻力,车速明显降低,此时不要慌张,稍微加大油门,试着提高车速.切忌突然加大油门.

　　2）硬石路
　　
    油罐车在硬石路面行驶弹动异常厉害,绝对是对油罐车悬挂系统***苛刻的考验.驶入这种路段一定要严格控制车速,***快不过20公里／小时,除了照顾车上人员的感受,更重要的是保护轮胎,防止报废,切记慢行为上.

　　3）泥泞路

　　判断油罐车在泥泞路能否通过的简单办法,是看有没有汽车通过的胎迹,有胎迹就说明有汽车行驶过,胎迹越新前车通过的时间越短.根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车,与自己汽车相比底盘的高低,马力大小,汽车重量的差异,能否顺利行驶过去.
　　油罐车在泥泞道路行驶的技巧是,如果泥比较厚,可以挂二挡,但车速不能太快,进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡.在行驶时还要注意把握好行驶方向,直行穿过.否则车轮斜向前进,阻力增大,容易打滑甩尾.

　　4）砾石路

　　砾石路,即石子较多的土路或柏油路面.起步时,油罐车轮胎会轻微打滑,可加大油门,尽快把石子踢开,以获得较大的驱动力顺利前进.这种路面会影响油罐车的制动效果,紧急制动轮胎打滑,尤其是转弯时紧急减速,更容易导致油罐车侧滑,因此避免事故的惟一方法还是降低车速.

　　5）隧道

　　不管隧道中的照明有多亮,油罐车一定要开启大灯开车,这不只是让您看清路面,同时也让后方车辆能准确地辨别您的位置.如果隧道路线并不是您所熟悉的,那么,切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对方车道,发生危险.