以上三点是油罐车防火防爆的重要措施，还加大机件磨损。我们只需着车，在日常驾驶油罐车的时候要随时在车上配备足够的灭火器，同时油罐车司机也要懂得如何操纵灭火器，懂得一些灭火急救措施。（罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。
   ***后，千万不要在油罐车油路系统有滴漏。
   防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。合成油中又分为：全和成及半合成。
   润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。    油罐车作为专用车的一大品种，一直是专用车中广受用户青睐的车型，每年的销量基本上都有一个不乱的消费趋势，油罐车给专用车带来了销量，同时也为专用车的发展起到了推动作用，传统的油罐车销量旺季主要集中在3-5月份以及下半年的9-10月份和年关前后。　　目前市场上油罐车的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
其次，保养油罐车汽油滤清器，千万不要用汽油烧滤清器芯子。 油罐车　　为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启
。如果把油箱用的太空，不只油泵会披露在空气中晦气于散热，空气和杂质还能够随着汽油进入油路，影响油泵，发起机和三元催化的正常任务(请注意这是未经空滤净化的空气)，严重的会招致油泵销毁，三元催化中毒掉效，发起机就愈加会遭到影响。同时热车机油过稀会降低润滑和密封机能。     蓄电池***怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。是因为油箱内有一个油泵，把汽油压进油管保送到车头。要选用适合冬季的优质复合油。修这里面的哪一样，都是不计其数的价位。
冬季冷车机油过稠，会影响启动， 为什么一些油罐车暴晒之后，右后轮的地上上会呈现汽油。从这一点看，被外界的明火点着是很有能够的。
　　汽油是怎样从车尾的油箱，流到车头的发起机的？显著不是靠重力，不然一切车都不克不及上坡了。不要怪，你非要把油箱加的满满的，然后放在阳光下晒，本人在旁边吸烟，并把烟头扔到油箱下方，再怎样设计也油罐车不克不及阻止你烧车了。油泵就不断在任务。同时清洁蓄电池的接线柱，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。假如到了或邻近划定的换油时间，***好在天色变冷前换掉。
    因此在严寒季节来临之前，应增补蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。它发生的热量就是靠周围的汽油来降温的，其内部一直有汽油流过供给必定的光滑效果。

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