油罐车可以分仓的，油罐车每一个仓都需要一铝合金罐口（也称为人孔），可以带防溢漏探头，海底阀，卸油接头，海底阀，又称紧急堵截阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操纵简便、节时、安全环保。当接地不良或断开时声音报警，以确保出产功课安全。
      铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而休止装油。   这是下装油系统的整体工作画面，油此可以看出，静电接地带的重要性。
　　压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。油罐车大型加油站的这种静电接地装置主要是固定式的，这种一般是加油站解决，他们在大型地主油库四周安装一个，每台加油车过来进行加油功课时，可以快速连接起来，静电接地报警器是油品装卸场合防静电的尺度化产品，不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。
。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持不乱，与外部压力达到平衡，油罐车其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，开释罐内压力，从而防止事故的发生，大大进步运油的安全性。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。三通设计简化管路，减轻负载，操纵简朴，安全可靠。
　　气动堵截阀安装于油罐车罐体底部，油罐车可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有堵截槽，在油罐发生意外时，因为断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。

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