司机朋友们在使用东风油罐车往往很少注意保养，其实油罐车的保养对车的性能很关键，下面我们注意生产油罐车厂家为用户介绍如下保养油罐车常识：

    东风油罐车保养就是换机油，这是很片面的，也是不对的。油罐车的保养是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），运油车易损件的更换保养如皮带、火花塞、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等，油罐车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。

　　针对目前油罐车保养的情况，现分为十个部分：

　　一、润滑系统的深化保养

　　润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，专用车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　　二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

　　常规情况下，油罐车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　　三、冷却系统的清洗保养

　　一般情况下，专用卡车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　　四、变速箱的清洗保养

　　常规情况下，每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　　五、动力转向系统的清洗保养

　　专用车每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　　六、制动系统的清洗保养

　　东风油罐车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

　　七、进行定期检查

　　当东风油罐车行驶一段时间后，要定期对油罐车进行检查，用手摸前后轮制动鼓有无过热现象，检查轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的夹杂物，检查有无漏油、漏水、漏气，检查钢板弹簧情况，传动轴螺栓是否松动，检查油罐体外观及油罐车的管网系统。由于流动加油车是危险品运输车，所以在每次行驶前必须做相应的检查，防止出现意外。

　　八、使用前注意事项

　　东风油罐车工作前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业。必须使用避电杆插入潮湿土地内，搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好。

　　九、进泵网的清洗

　　进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量。

　　十、罐体要经常清洗

　　为确保罐体清洁，罐体和输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以保证管内清洁。

　　总之，正确的东风油罐车保养能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。