油罐车顾名思义就是具有危险功能的一种汽车，油罐车又称运油车，目前油罐车底盘主要装配了变速器，变速器由于无行车取力功能，所以我们今天主要以装配变速器的陕汽德龙油罐车为例进行讨论。看油罐车故障的原因！
　　油罐车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
　　油罐车变速器取力的控制采用电控制气路的方式。变速器的取力采用电路控制气路的方式，取力系统的电气原理图如图1的左图所示，电源经取力开关到取力电磁阀，当只闭合取力开关、停车取力开关断开时，只有取力电磁阀起作用，同时取力警示灯和蜂鸣报警器起作用，这时变速器处于行车取力状态；当同时闭合取力开关和停车取力开关时，取力电磁阀、停车取力电磁阀、取力警示灯和蜂鸣报警器同时起作用，这时变速器处于停车取力状态。
　　当油罐车变速器出现问题，我们的油罐车举升就随着出现问题，这样我们的油罐车就会失去自卸功能，所以我们平时要好好保养我们的油罐车，这样油罐车才会工作起来畅通无阻！

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