调查

多拉快跑成陕汽德龙搅拌车“顽症”，搅拌车亟待缚“缰绳”

“我开车一看到大陕汽德龙搅拌车，就心里发憷。搅拌车很高，而且后面的罐体不停搅动，感觉重心不稳。在路上遇到工程车，老远就开始避让了。”出租车司机荆师傅说。采访中，很多司机都有同感。

交警部门根据调查分析，德龙搅拌车频繁发生事故主要是车主受经济利益***大化的驱动，为能挣更多的钱，搅拌车往往是多拉快跑。

采访中，记者了解到陕汽德龙搅拌车大部分是承包、挂靠车辆，归私人所有，司机按趟计酬。德龙搅拌车司机王师傅告诉记者，由于搅拌车驾驶员的工资都是计件工资，为了多跑几趟只得多拉快跑。混凝土行业内普遍实行12小时工作制，甚至实行24小时隔日工作制，一辆车两名司机轮流开。“一上车就得连续干，经常处于疲劳驾驶状态。尤其是水泥搅拌车车型特殊，在右拐弯的时候存在视线死角，右拐弯的时候精力稍不集中，就会出事。”王师傅说。

因这些车辆的管理往往流于形式，问题车辆不能及时检修，病车上路必然为事故的发生留下隐患。很多车辆为躲避处罚，经常和交警“捉迷藏”。一边开车，一边还要想着如何躲避处罚，让司机根本无法专心地开车。

分析

德龙搅拌车频繁翻车，背后暗藏众多安全隐患

“这车那么重，而且在运行的时候还搅拌着混凝土，在车速高的情况下，只要方向盘猛打的话，就很容易发生翻车。”很多路人议论。

据了解，在近1个半月省会郑州有3起搅拌车出事故。如此频繁的德龙搅拌车翻车，http//www.hbcsgw.com背后到底有没有安全隐患，记者进行了调查。昨天，在现场的一位交警说：“德龙搅拌车高4米左右，后车斗背着搅拌器，一边走一边不停地搅拌。搅拌车车身高，重心不稳，车速过快时很容易出现侧翻。”

对此，省交通科学技术研究院一位专家从专业技术角度对德龙搅拌车进行了分析。他说，赛车转弯速度那么快为什么都不翻车，就是重心低，赛车手都是坐在轮子中间的。“再看看搅拌车，重心特别高，而且是偏向汽车尾部，所以容易翻。”另外，搅拌车的底盘不够稳，明显配重不够。

在目前陕汽德龙搅拌车无法改良的情况下，该专家建议交管部门在管理这些混凝土车辆时加装ＧＰＳ定位和限速装置，尽量避免搅拌车车速太快。