您好!欢迎光临东风随州专用汽车有限公司网站!
 ※ 返回首页 ※ 联系我们
您的位置: 主页 > 新闻动态 > 公司新闻

钱江三桥坍塌原因深入调查 一

作者:东风随州专用汽车有限公司    发布时间:2011-08-27    浏览次数 :


摘要: 先天不足、带病通车、提前大修、超载严重,即使在养护和管理上也不到位的大桥,钱江三桥倒塌成为必然。 凌晨2点,37岁的司机夏权斌瘫坐在桥面上,不能动弹。就在货车翻下大桥的。搅拌车
   先天不足、带病通车、提前大修、超载严重,即使在养护和管理上也不到位的大桥,钱江三桥倒塌成为必然。

    凌晨2点,37岁的司机夏权斌瘫坐在桥面上,不能动弹。就在货车翻下大桥的瞬间,他推开车门跳了出来。惊魂未定的夏权斌一夜未睡,更让他惊愕的是,次日的电视报道似乎把矛头指向了自己,“说是我把桥压垮的”。

    7月15日上午,杭州市交通局通报称,2011年7月15日凌晨1时55分,一位越野车司机在钱江三桥北向南方向驶离主桥约180米处,为避让桥体裂缝,与中间护栏相撞,出现车胎爆裂。随后一辆满载钢板的半挂车行经此处再次与护栏相碰,造成挂车坠落,事故现场有两块梁板断裂坠落。该货车也涉嫌严重超载。

    这是九天里国内第四起桥梁垮塌事故。尽管钱江三桥只是掉了两块梁板,却***引人关注。这座横跨在钱塘江上的斜拉索大桥,自1997年建成后,仅8年就大修,当年的工程负责人涉腐落马,大桥的质量安全让人担忧。搅拌车

    心比桥先“垮”

    钱江三桥的质量问题在杭州是“公开的秘密”。但对于货车司机夏权斌,这座桥却是通往市区的“黄金通道”。钱江一桥早已禁止货车通行,二桥是高速公路桥,四桥有路政稽查,超载的司机们只有选择监管宽松的三桥。

    7月15日凌晨,夏权斌开着荷载35吨的豪沃卡车拉了98.5吨钢板,从拱康路康配市场去往市区,像往常一样,他开上了禁行货车的钱江三桥。为了避开交警和路政的检查,超载的货车大都选择夜间上桥。

    开至南引桥时,夏权斌发现前方左侧超车道上停着一辆白色越野车,就向右打了方向,不巧前方三四米处有一条大约15公分的裂缝,为避开裂缝,夏权斌只好向左侧猛打方向。车头避开了,但16米长的车身压在了裂缝上。

    突然间,夏权斌感到车头向上抬起三米多高,他顾不得多想,打开车门就往下跳。“当时***反应就是桥断了。”一周之后,夏权斌仍然心有余悸。在他跳出数秒后,车头与车身脱离,车身与桥梁板掉到十几米深的桥下,满车的钢板砸在临近的匝道桥上。夏权斌吓得站不起来,被人送到医院,头部缝了六针。从他找到这份工作到出事,才一天多。 搅拌车

    那辆白色越野车被裂缝划破了轮胎,车主正要报警,夏权斌已开车驶来。“幸亏是我,如果是一辆公交车呢?”夏权斌说,而货车坠落的地方,是省水电新村一区马路的绿化带,不远处还有个农贸市场,若事故发生在白天,后果不堪设想。

    没人想到,钱江三桥会以这种方式坍塌,这座被称为“浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁”,总投资6亿元,由杭州市交通局自行筹资建设,同济大学建筑设计研究院设计,主桥工程由湖南省路桥建设总公司承建。南北两岸的高架引桥分由五家公司承建。该桥于1993年11月开工,1997年1月28日通车,总长5700米,主桥1280米,南北高架引桥4420米,双向6车道,将主城区与滨江、萧山两个新区相连,也成为通往机场的重要通道,建设过程中创多项全国之***。 搅拌车

    但此桥被当地人称为“腐败”工程,从通车起便新闻不断。2005年9月,通车不足9年的钱江三桥开始大修;2007年,浙江省交通厅厅长赵詹奇因受贿被判刑,公诉书显示,赵詹奇受贿的***早时间是在1994年,他当时正在杭州市交通局局长的职位上,兼任钱江三桥的工程副总指挥。

    此后,不少车辆绕行,“政府车辆从不走钱江三桥”的传闻甚嚣尘上。早在四年前,网友“天籁慧音”发帖称,杭州钱江三桥危在旦夕,如今一语成谶。