1、不忘经常检查轮胎：油罐车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查油罐车轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面如有扎伤等情况必须修补，尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要油罐车轮胎保持良好的抓地性。

　　2、不忘经常开一开空调：入秋后，油罐车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用，空调风道内会存留较多的灰尘，再加上夏季的空气湿度比较大，会造成风道内部比较潮湿，这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调，不然等到冬季长期不能开窗通风，肯定会影响油罐车驾驶室内的空气质量，还可能会造成呼吸系统的疾玻另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此***好10-15天启动一次空调。

　　3、不忘检查更换油罐车的防冻液：夏季时，不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液，但秋季天气转凉，特别是深秋，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响油罐车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议司机尽快到服务站检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注油罐车防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

　　4、不忘检查机油型号：冬季选用机油的粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。油罐车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低，相比之下更容易在冷启动的瞬间为油罐车发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高，会使油罐车发动机冷起动产生困难，冷启动磨损加剧。通常在北方冬季使用10W/40就可满足使用要求。***后建议司机用原厂机油，因为每个油罐车发动机生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。

　　5、不忘更换油罐车的防冻玻璃水：由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的，而且有的司机就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷，一定要换为冬季专用油罐车的防冻玻璃水。因为油罐车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全，所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能，油罐车防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。